เครื่องดีเซลจะถูกกว่าน้ำมันเชื้อเพลิงเบนซิน อยู่หลายเท่าตัว แต่สมัยนี้ผิดจากเมื่อก่อน กลับแพงกว่าน้ำมันเบนซิน คิดเป็นเงินไทยหลายบาท แต่ถึงกระนั้นอย่าพึ่งตกอกตกใจกันไป หากวิเคราะห์กันให้ดีและถี่ถ้วนจะพบว่าสิ่งที่ได้รับกลั
มานั้นถึงอย่างไรก็คุ้มค่าอยู่ดี มีหลายท่านที่เปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์เบนซินกันก็พอสมควร เพราะเห็นว่าเครื่องยนต์เบนซินนั้นใช้เชื้อเพลิงได้หลายรูปแบบ หลายประเภท มิหนำซ้ำไปทำเป็น 2 ระบบอีกต่างหาก จึงเป็นผลให้กระแสของการใช้เครื่องยนต์เบนซินมีมากขึ้นตามลำดับ
เป็นเวลาที่นานมาแล้ว การขนส่งสินค้าทั่วโลกนั้น จะใช้เครื่องดีเซลและก็มีน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลเป็นเชื้อเพลิง ใคร ๆ ก็รู้ดีว่า เครื่องดีเซลให้กำลังงานที่ดี การประหยัดดี แรงบิดในการฉุดลากสูง จึงทำให้ เครื่องดีเซลเป็นที่นิยมกันอย่างแพร่หลายมากกว่า ดังนั้น หากจะนำรถไปใช้งานในเรื่องของการบรรทุก , การขนส่ง ยังไงเครื่องดีเซลก็ยังเหมาะสมอยู่ดี และเหมาะสมที่สุด
เครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะของการใช้งานหากเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์เบนซิน จะพบว่า
1. เครื่องดีเซลประหยัดกว่าเครื่องยนต์เบนซินถึง 33%
2. เครื่องต์ดีเซล สมัยใหม่จะปล่อยมลพิษน้อยกว่าเครื่องยนต์เบนซินถึง 25%
3. มีแรงบิดที่มากกว่าเครื่องยนต์เบนซินถึง50%
4. มีอัตราแร่งดี ตั้งแต่รอบเครื่องยนต์ต่ำ
5. มีความทนทานสูง
6. มีการบำรุงรักษาที่ต่ำ
7. เป็นพลังงานที่เหมาะสมแก่การขนส่ง และ ในเชิงพาณิชย์
8. สถานีบริการเชื้อเพลิงดีเซล มีมากกว่า 18,500 แห่งทั่วประเทศ
ขณะนี้ในรถยนต์ VIGO Genneration 2 ได้มีการปรับปรุงอุปกรณ์ต่าง ๆ ให้ดีมากขึ้นบวกกับมีความทันสมัยมากขึ้น นอกจากนั้นเครื่องยนต์สามารถที่จะใช้เชื้อเพลิงดีเซล B5 ได้ ซึ่งทางโตโยต้าได้ทำการทดสอบมาเป็นอย่างดีแล้วว่า ใช้งานได้ดีไม่มีปัญหาใด ๆ นอกจากนั้นทางโตโยต้าได้ร่วมมือกับ บริษัท ป.ต.ท. และ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ได้ทำการวิจัย กับพลังงานทางเลือกใหม่ สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลโดยเฉพาะ และสิ่งที่กล่าวถึงคือ “เชื้อเพลิงจากเมล็ดสบู่ดำ” หากประสบผลสำเร็จแล้ว จะเป็นพลังงานที่ยั่งยืน สามารถปลูกทดแทนได้ตลอด และจะเป็นผลดีหลายด้านเลยทีเดียว
ดังนั้น ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ดีเซล หรือผู้ที่ใช้เครื่องดีเซล ไม่ต้องกังวลกับราคาน้ำมันมากนัก ประเดี๋ยวสุขภาพจะไม่ดี แต่ถึงอย่างไรเครื่องดีเซลก็ยังมีข้อดีหลายประการ ตามที่ได้กล่าวมาครับ ท้ายนี้ขอให้ท่านผู้อ่านมีความสุขกันทุกท่านครับ