การถ่ายน้ำมันเกียร์รถยนต์อัตโนมัติ
ผมเป็นคนเรียนหนังสือน้อย ทั้งที่พ่อแม่ก็พยายามส่งเสียให้เรียน เพื่อหวังจะให้ เป็นเจ้าคนนายคน ตามยุคสมัย แต่ความเกเรสมัยวัยรุ่น เลยทำให้พ่อแม่เสียใจ ที่ลูกไม่ได้ดังที่หวังเอาไว้ เมื่อผมแก่ตัวลงถึงวันนี้ พอเห็นใครเรียนหนังสือเก่งๆ ผมมักจะดีใจ หลงใหลได้ปลื้มไปกับเขาทั่ว ทั้งที่บางทีก็ไม่รู้จักแม้แต่น้อย
สัปดาห์ก่อนผมได้รับข่าวจากหลานสาวคนหนึ่งโทรศัพท์มา บอกว่า สอบเข้าเรียนต่อปริญญาโทในสถาบันชื่อดังของเมืองไทยได้แล้ว หลังจากนั้นอีกไม่ถึงสิบนาที เพื่อนของลูกชายก็ส่งอีเมลมาจากวิสคอนซิน อเมริกา บอกว่า สอบต่อเรียนปริญญาเอกได้อีกคนหนึ่ง ทำให้ผมมีความรู้สึกเหมือนกับตัวเองสอบเอนทรานซ์ติดท ีเดียว ที่เขียนเรื่องนี้ขึ้นมาเพราะเห็นว่าช่วงนี้เป็นช่วง ของการสอบเข้า ด้วยความเป็นห่วงลูกๆ หลานๆ ทั้งหลายที่กำลังเลือกสายการเรียนอยู่ หากเป็นไปได้ผมอยากจะบอกว่า จงปรึกษาคนที่คิดว่าให้คำปรึกษาดีที่สุด บางครอบครัวพ่อแม่แทนที่จะเป็นที่ปรึกษาที่ดี กลับไปสร้างแรงกดดันให้ลูก แถมบังคับให้ลูกเลือกเรียนในสิ่งที่ลูกไม่ชอบ
บางโรงเรียนอาจารย์ที่ปรึกษาแทนที่จะทำหน้าที่เป็นผู้ให้คำปรึกษาที่ดี กลับไม่สามารถให้คำปรึกษาที่ดีกับเด็กได้ เพราะไม่ได้ถูกฝึกมาให้เป็นอาจารย์ที่ปรึกษา แต่ถูกแต่งตั้งเพียงเพราะเป็นผู้สอนหนังสือ และเป็นผู้สอนหนังสือเพียงเพราะเรียนเก่งหรือทำงานใน อาชีพดี แต่ไม่ได้ผ่านการศึกษาวิชาว่าด้วยการเป็นครูมาก่อน จึงขาดจิตวิทยาในการให้คำปรึกษาด้านการเรียนของเด็ก ผมจึงใช้คำว่าขอให้ปรึกษาคนที่คิดว่าจะให้คำปรึกษาได้ดีที่สุดในการเรียนต่อ คุณวิชัย ส่งอีเมลมาในช่วงอากาศร้อนของเดือนมีนาคมกำลังทำหน้า ที่อย่างเข้มแข็งว่า มีรถกระบะหนึ่งคันเป็นแบบที่ใช้เกียร์อัตโนมัติ และปัจจุบันเห็นมีการโฆษณากันมากเรื่องเครื่องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ บอกว่าดีกว่าการเปลี่ยนถ่ายในศูนย์บริการทั่วไป เพราะถ่ายได้หมดจดกว่ากัน แต่ราคามันแพง จึงอยากถามถึงความจำเป็นในการถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ และหากจำเป็นควรใช้วิธีไหน
เรื่องการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัตินั้น ผมขอเรียนให้ทราบก่อนว่า ระยะเวลาที่สมควรทำการเปลี่ยนถ่ายแต่ละครั้งก็คือ ประมาณ 25,000 ถึง 35,000 กิโลเมตรแล้วแต่สภาพการใช้งานและสภาพทางที่วิ่ง เช่นใช้งานในเมืองที่การจราจรติดขัดมากๆ เกียร์มีการเปลี่ยนไปมาบ่อยๆ และมีความร้อนในน้ำมันเกียร์มาก ก็ควรเปลี่ยนถ่ายที่ระยะทาง 25,000 กิโลเมตร หรือหากต้องวิ่งผ่านทางที่เป็นฝุ่นมากๆ หรือผ่านทางที่น้ำท่วมขัง ก็ควรเปลี่ยนถ่ายที่ระยะทางไม่เกิน 25,000 กิโลเมตร